Description
TävlingsklaraShimano WH-M9220 är byggda för att kunna köras på Enduro World Series och stökiga terräng med full tillförsikt. Det här är Shimano´s kraftigaste endurohjul med en 30 mm fälg helt i kolfiber i kombination med traditionella 28h J-Bend-ekrar i rostfritt stål samthögpresterande hjulnav ur XTR-serien. Hjulen har även CENTER LOCK bromsfästen och MICROSPLINE för att komplettera hela det högklassiga paketet. Hjul med avancerad teknologi för prestandamedvetna cyklister som tävlar i Enduro. Ett perfekt val för dig som vill matcha upp din hoj med högklassiga hjul som ärbyggd för att tåla en hel del stryk och samtidigt vara lätt att reparera om något nu skulle råka gå fel.
- Kolfiberfälg på 30 mm gör hjulet lätt men samtidigt robust nog för stökig enduro på högsta intenationella nivå
- 29-tumsfälgar med 28h J-Bend-ekrar i rostfritt stål och breda hjulnav säkerställer rätt balans mellan vikt och styrka
- 3,5-graders inkopplingsvinkel gör hjulen snabba från start, medan högklassiga lager innebär mindre rullmotstånd
- Hjulnav med lätta och servicebara patronlager
- Optimalt tätad design samt justerbar förspänning gör att hjulen rullar jämnt och smidigt
- MICRO SPLINE
- CENTERLOCK bromsfästen
| Artikelnummer | 0157239H11529 |
| Leverantörens artikelnummer | EWHM9220LREBD9X |
| EAN-kod | 4550170849863 |
| Varumärke | SHIMANO |
| Diameter | 29 |
| Placering | REAR |
| Specifikation | |
| Personalisering | Mountainbiking |
| Cykeltyp | Mountainbike |
| Bakaxel
Bakaxel |
Stickaxel 12 x 148 mm Boost |
| Placering | bak |
| Modellserie | Shimano XTR M9200 |
| Komponenter | |
| Bromstyp | Skivbroms |
| Body | Shimano Micro Spline 12-växlar |
| Hjul | |
| Baknav | Shimano XTR FH-M9210 |
| Infästning bromsskiva
Infästning bromsskiva |
Centerlock |
| Däck & Slang | |
| Typ av däck
Typ av däckVilka typer av däck finns det? Däck för slang- Kanttrådsdäck där du alltid skall använda slang. Tubeless Ready – Kanttrådsdäck där du kan välja på att använda slang eller med hjälp av tubelessvätska köra slanglöst. Tänk på att du måste ha ett hjul (fälg) som klarar detta, eller att du använder ett Tubeless-konverteringskit. Tubeless Ready är framtiden för alla typer av cyklar, punkteringssäkert, lägre rullmotstånd och bättre komfort. Tubdäck – Ett däck där däck och slang är en enhet. Ett tubdäck passar bara på speciella tub-hjul, då de måste limmas fast på fälgen. Tubdäck är fortfarande proffsens val inom framför allt landsvägscykling och cross men förekommer även inom mountainbike. Fördelen med ett tubdäck är att det ger bra komfort, går att köra med lågt tryck (cross, mountainbike) och är säkert om du skulle punktera i hög fart i en utförsbacke, det kränger inte av fälgen. Nackdelen är att det är krångligt att monteraoch om dyrt då du får kasta hela däcket vid en punktering. Tubeless/UST- Kanttrådsdäck som är tänkt att köras helt utan slang eller tätningsvätska. Tyvärr blir dessa däcktunga så de har mer eller mindre försvunnit och ersatts av Tubeless Ready-däck. |
Däck för slang |
| Passar för hjulstorlek | 29″ |
| Hjul | |
| Hjultyp | Bakhjul |
| Tubeless | Redo att användas med Tubeless Ready däck |
| Fälgmaterial | Kolfiber |
| Antal ekrar | 28 st |
| Fälgbredd inre | 30 mm |
| Ventilhål | Presta |
Reviews
There are no reviews yet.