Description
Däcket för extremt snabba banor. De öppna diamanterna ger bra grepp både på sandiga och gräsiga ytor. De två linjerna (radiekontroll) på sidan säkerställer att däcket får en skärande effekt på sandiga underlag.
Pipisquallo-däcket är designat för snabba, blöta banor. Det har ett mönster med extra höga nabbar för ett extremt bra grepp. Tack vare mönstrets design ger det också en effektiv lösning av leriga ytor. Trots den öppna strukturen på mönstret har däcket låg rullmotstånd. Den bomullsbelagda kasten med hög TPI (trådar per tum) ger utmärkt punkteringsskydd, elasticitet, rullmotstånd och bra hantering i kurvor. Neopren är en 0,1 mm tjock skyddsbeläggning i kisel som appliceras på kasten för att förlänga livslängden genom att förhindra att däcksidan absorberar fukt och lera. Beläggningen påverkar inte däckets funktion eller komfort. Däckets storlek garanteras vid det rekommenderade trycket och på rätt fälgstorlek. De tubeless-ready (TLR) däck från Vittoria A Dugast Series är designade för fälgar med en inre bredd på 21 mm. Denna fälgstorlek är den maximala som säkerställer att däckets bredd följer UCI:s regler för däckbredder.
| Artikelnummer | 0149552G740Nq |
| Leverantörens artikelnummer | 11A00649 |
| EAN-kod | 8022530033862 |
| Varumärke | VITTORIA |
| Variant | Brun/Svart |
| Size | 33-28 |
| Specifikation | |
| Tillverkarens färg | BRUN/SVART |
| Cykeltyp | Gravelbike |
| Däck & Slang | |
| Typ av däck
Typ av däckVilka typer av däck finns det? Däck för slang- Kanttrådsdäck där du alltid skall använda slang. Tubeless Ready – Kanttrådsdäck där du kan välja på att använda slang eller med hjälp av tubelessvätska köra slanglöst. Tänk på att du måste ha ett hjul (fälg) som klarar detta, eller att du använder ett Tubeless-konverteringskit. Tubeless Ready är framtiden för alla typer av cyklar, punkteringssäkert, lägre rullmotstånd och bättre komfort. Tubdäck – Ett däck där däck och slang är en enhet. Ett tubdäck passar bara på speciella tub-hjul, då de måste limmas fast på fälgen. Tubdäck är fortfarande proffsens val inom framför allt landsvägscykling och cross men förekommer även inom mountainbike. Fördelen med ett tubdäck är att det ger bra komfort, går att köra med lågt tryck (cross, mountainbike) och är säkert om du skulle punktera i hög fart i en utförsbacke, det kränger inte av fälgen. Nackdelen är att det är krångligt att monteraoch om dyrt då du får kasta hela däcket vid en punktering. Tubeless/UST- Kanttrådsdäck som är tänkt att köras helt utan slang eller tätningsvätska. Tyvärr blir dessa däcktunga så de har mer eller mindre försvunnit och ersatts av Tubeless Ready-däck. |
Tubdäck |
| Passar för hjulstorlek | 28″ |
| Däckbredd i mm | 33 mm |
| Däckbredd i tum | 1.30″ |
| Reflexsida | Nej |
| Vikbart
VikbartEtt vikbart kanttrådsdäck har kevlartråd (eller motsvarande) i stället för ståltråd i däckkanterna. Den stora vinsten med detta är lägre vikt (mellan 50-90 g beroende på däckdimension). |
Nej |
| Däckdimension ETRTO
Däckdimension ETRTOVi har valt att ange alla däck och slangdimensioner enligt ETRTO-standard*. Detta innebär att alla mått anges i mm t.ex 37-622 där 37är bredden på däcket och 622är innerdiametern på däcket. Enklaste sättet att köpa rätt däck eller slangär att titta på dina nuvarande däck (däckdimension står alltid på däcksidorna)och köpa samma dimension som du har. *ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization). |
33-622 |
| Sidoväggens Färg | Brun |
Reviews
There are no reviews yet.