Description
Bontrager Kovee TLR Boost 141 27.5″är ett pålitligt och lätt MTB-bakhjul som är utvecklat för stabilitet, effektiv kraftöverföring och god hållbarhet i varierande terräng. Den robusta aluminiumfälgen är Tubeless Ready, vilket gör det möjligt att köra med lägre däcktryck och bättre punkteringsskydd. Med 6-bults infästning för skivbroms, 32 ekrar och Boost141-navbredd får du ett styvt och responsivt hjul som passar perfekt för XC och lättare trailkörning. Hjulet levereras utan fälgtejp, ventil och snabbkoppling.
- Hjulstorlek: 27.5″ (584 mm)
- Fälgbredd invändigt: 21 mm
- Fälgbredd utvändigt: 27 mm
- Navbredd: Boost141 (141 x 5 mm QR)
- Fälgtyp: Tubeless Ready (TLR)
- Bromsstandard: 6-bult
- Material: Aluminium
- Ekrar: 32 st
- Ventil: Presta
- Kassettkompatibilitet: Shimano/SRAM 8–10-delat
| Artikelnummer | 00625890009Qb |
| Leverantörens artikelnummer | W5251123 |
| EAN-kod | 601842504994 |
| Varumärke | BONTRAGER |
| Variant | Svart |
| Size | 141 |
| Specifikation | |
| Tillverkarens färg | Svart |
| Bakaxel
Bakaxel |
Snabblås 141 mm Boost |
| Modellserie | Bontrager Kovee |
| Komponenter | |
| Bromstyp | Skivbroms |
| Hjul | |
| Infästning bromsskiva
Infästning bromsskiva |
IS (6-bultar) |
| Däck & Slang | |
| Typ av däck
Typ av däckVilka typer av däck finns det? Däck för slang- Kanttrådsdäck där du alltid skall använda slang. Tubeless Ready – Kanttrådsdäck där du kan välja på att använda slang eller med hjälp av tubelessvätska köra slanglöst. Tänk på att du måste ha ett hjul (fälg) som klarar detta, eller att du använder ett Tubeless-konverteringskit. Tubeless Ready är framtiden för alla typer av cyklar, punkteringssäkert, lägre rullmotstånd och bättre komfort. Tubdäck – Ett däck där däck och slang är en enhet. Ett tubdäck passar bara på speciella tub-hjul, då de måste limmas fast på fälgen. Tubdäck är fortfarande proffsens val inom framför allt landsvägscykling och cross men förekommer även inom mountainbike. Fördelen med ett tubdäck är att det ger bra komfort, går att köra med lågt tryck (cross, mountainbike) och är säkert om du skulle punktera i hög fart i en utförsbacke, det kränger inte av fälgen. Nackdelen är att det är krångligt att monteraoch om dyrt då du får kasta hela däcket vid en punktering. Tubeless/UST- Kanttrådsdäck som är tänkt att köras helt utan slang eller tätningsvätska. Tyvärr blir dessa däcktunga så de har mer eller mindre försvunnit och ersatts av Tubeless Ready-däck. |
Däck för slang |
| Hjul | |
| Hjultyp | Bakhjul |
| Tubeless | Redo att användas med Tubeless Ready däck |
| Fälgmaterial | Aluminium |
| Antal ekrar | 32 st |
| Ventilhål | Presta |
Reviews
There are no reviews yet.