Description
Imponerande mångsidigaContinental Cross King ProTection TLRhar en modern design med rejäla dobbar och rullar både smidigt och förvånansvärt tyst samtidigt som det utan problem hanterar ett brett spektrum av underlag. Däcket har bättre grepp är de populära Race King men har samtidigt extremt lågt rullmotstånd, vilket gör däcket till ett perfekt allrounddäck för oss som söker både greppvillighet och pålitliga egenskaper när det går undan i spåren.
Ett tåligt och slitstarkt MTB-däck med en högklassig konstruktion som har utvecklats tillsammans med Topeak Ergon mountainbike team. Det är dess snabbhet i kombination med en hög skyddsnivå som gör Cross King till ett av våra absolut bäst säljande MTB-däck. Däcket fyller gapet mellan Race King och Mountain King när det handlar om rent användningsområde.
Populära Cross King tillverkas i en rad olika gummiblandningar men den här högklassiga versionen har avancerade BlackChili, en helt unik formula som både förbättrar greppet samtidigt som det minskar rullmotståndet. Och till skillnad mot många andra gummiblandningar så sker detta inte på bekostnad av slitstyrka, utan tvärtom så levererar BlackChili en ökad livslängd och dessutom med konstant prestanda från den första till den sista kilometern.
Och den här versionen har dessutom ProTection, en avancerad konstruktion som kombinerar lågt rullmotstånd och grymt grepp med en hög skyddsnivå. Detta blir möjligt tack vare 4 lager under slitbanan och 3 på sidoväggarna, vilket i praktiken ger däcket extra hög motståndskraft mot punkteringar och andra typer av skador utan att nämnvärt försämra dess höga flexibilitet eller dämpande egenskaper. Den här versionen är dessutom Tubeless Ready (TLR), vilket i praktiken innebär att det är anpassat för dig som vill köra både med eller utan slang.
- Modern MTB-design med rejäla dobbar som kan hanterar ett brett spektrum av förhållanden
- Made in Germany
- BlackChili Compound
- ProTection Technology
- 3/180 TPI
- E25 – Kan med fördel användas på elcyklar
- Tubeless Ready (TLR) – Anpassad för att kunna köras både med eller utan slang
| Artikelnummer | 0064990-0119 |
| Leverantörens artikelnummer | – |
| EAN-kod | – |
| Varumärke | CONTINENTAL |
| Variant | Svart |
| Size | – |
| Specifikation | |
| Tillverkarens färg | Black |
| Utvald vinterprodukt | Nej |
| Vikt (enligt tillverkaren) | – |
| Cykeltyp | Mountainbike |
| Modellserie | Continental Cross King |
| Däck & Slang | |
| Typ av däck
Typ av däckVilka typer av däck finns det? Däck för slang- Kanttrådsdäck där du alltid skall använda slang. Tubeless Ready – Kanttrådsdäck där du kan välja på att använda slang eller med hjälp av tubelessvätska köra slanglöst. Tänk på att du måste ha ett hjul (fälg) som klarar detta, eller att du använder ett Tubeless-konverteringskit. Tubeless Ready är framtiden för alla typer av cyklar, punkteringssäkert, lägre rullmotstånd och bättre komfort. Tubdäck – Ett däck där däck och slang är en enhet. Ett tubdäck passar bara på speciella tub-hjul, då de måste limmas fast på fälgen. Tubdäck är fortfarande proffsens val inom framför allt landsvägscykling och cross men förekommer även inom mountainbike. Fördelen med ett tubdäck är att det ger bra komfort, går att köra med lågt tryck (cross, mountainbike) och är säkert om du skulle punktera i hög fart i en utförsbacke, det kränger inte av fälgen. Nackdelen är att det är krångligt att monteraoch om dyrt då du får kasta hela däcket vid en punktering. Tubeless/UST- Kanttrådsdäck som är tänkt att köras helt utan slang eller tätningsvätska. Tyvärr blir dessa däcktunga så de har mer eller mindre försvunnit och ersatts av Tubeless Ready-däck. |
Däck för slang |
| Passar för hjulstorlek | – |
| Däckbredd i tum | – |
| Reflexsida | Nej |
| Vikbart
VikbartEtt vikbart kanttrådsdäck har kevlartråd (eller motsvarande) i stället för ståltråd i däckkanterna. Den stora vinsten med detta är lägre vikt (mellan 50-90 g beroende på däckdimension). |
Ja |
| Tryck | – |
| Trådtäthet | 60 tpi |
| Gummiblandning | Continental BlackChili |
| Nivå av punkteringsskydd
Nivå av punkteringsskyddTycker du att det är superdupermeckigt att förstå hur väl punkteringsskyddat ett däck är? Det tyckte vi också. Därför har vi lagt ner 25 timmar på att kartlägga de olika tillverkarnas punkteringsskydd och uppfunnit en superenkel och supertydlig skala för punkteringsskydd. Vi har valt att ranka däckens punkteringsskydd itre nivåerefter hur respektive märke individuellt rankar sitt punkteringsskydd.
Exempel på hur vi har tänktContinental och Schwalbe har båda en 7-gradig skala och vi har valt att märka alla i klass 1-3 som lågt, 4-5 som medium och 6-7 som högt. Andra tillverkare som t.ex. Michelin rankar sina med 3-stjärnor – där har vi valt att ranka däck med 1-1.5 stjärna som lågt, 2 stjärnor som medium och 2.5-3 stjärnor som högt. På liknande sätt har vi tänkt och rankat alla däcktillverkares punkteringsskydd för att underlätta lite i denna däcksdjungel. You’re welcome! |
Medium |
| Continental punkteringsskydd | Puncture ProTection Nivå 3 (av 7) |
| Godkänd för elcykel
Godkänd för elcykelDet finns inget lagstadgat krav på speciella däck för el-assisterade cyklar men då dessa cyklar är tyngre än vanliga standardcyklar och hastigheterna blir högre rekommenderar däcktillverkare och cykeltillverkare att du använder däck godkännda för el-assisterade cyklar. E-Bike 25: Däck godkännda för de el-assisterade cyklar som säljs på den svenska marknaden. E-Bike 50: Däck godkännda för el-assisterade cyklar med större motorer, dessa cyklar klassas som mopeder. |
Ja – 25 km/h |
| Däckdimension ETRTO
Däckdimension ETRTOVi har valt att ange alla däck och slangdimensioner enligt ETRTO-standard*. Detta innebär att alla mått anges i mm t.ex 37-622 där 37är bredden på däcket och 622är innerdiametern på däcket. Enklaste sättet att köpa rätt däck eller slangär att titta på dina nuvarande däck (däckdimension står alltid på däcksidorna)och köpa samma dimension som du har. *ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization). |
– |
| Däckdimension i tum | – |
| Sidoväggens Färg | Svart |
Reviews
There are no reviews yet.