Description
Hyllade Pirelli P Zero Race SL TLR TechWALL SmartEVO är ett snabbt landsvägsdäck med minimal mönstring och extremt lågt rullmotstånd som leverera högklassigt grepp, dessutom i både vått och torrt. Ett fullt tävlingsklart däck som naturligtvis är fullproppat med moderna teknologier och med all den värdefulla kunskap man har hämtat från racingsidan av motorindustrin.
Det effektiva mönstret är väl så nära ett helt slätt däck man kan komma och de två parallella skårorna på den centrala rullbanan är det enda som avviker från en i övrigt helt slät yta. De skapar bättre grepp på våta vägbanor men förutom dessa två parallella skåror så ligger fokus helt och hållet på att skapa ett så lågt rullmotstånd som det bara är möjligt.
Först och främst har däcket den nyutvecklade gummiblandning SmartEVO som bygger på erfarenheter som hämtats från Pirelli´s enorma kunskaper inom motorsport på absolut högsta nivå och den är givetvis framtagen i samråd med professionella cyklister. Kort förklarat gör den däcket snabbare och samtidigt som den ger ökat väggrepp, på både torr och blöt asfalt, än alla sina framgångsrika föregångare. Men däcket har även Pirelli´s TechWALL, vilket skapar ett kraftfullt punkteringsskydd via ett lager av slitstark nylonväv utan att addera en massa onödig vikt.Stommen består av ett extra tåligt lager vid kanttråden och den lägre delen av däcksidan, dubbla lager väv på sidorna och förutom fyrdubbel väv innanför slitbanan har den även ett extra lager högresistent material som skyddar mot skärsår och vassa föremål. Lägg därtill en högklassig 120 TPI-cord som skapar extremt följsamma vägegenskaper och grym kontroll samt TLR (Tubeless Ready) och du får ett imponerande racingdäck som avsett för kunna köras slanglöst på absolut högsta elitnivå.
- Hyllat landsvägsdäck för dig som tävlar och alltid siktar på pallplats av ädlaste valör
- Tubeless Ready om du skulle vilja köra slanglöst (men kan givetvis även köras med slang)
- Utvecklat för att maximera fördelarna med tubeless och avsett för cykling på högsta elitnivån
- SmartEVO Compound – Klassledande prestanda när det gäller rullmotstånd, våtgrepp, skydd och livslängd
- Pirelli´s TechWALL skapar ett imponerande kraftfullt skydd via ett tåligt lager av slitstark nylonväv
- Tack vare däckets 120 TPI-cord uppnås extremt följsamma vägegenskaper som ger grym kontroll
| Artikelnummer | 0065868-0119 |
| Leverantörens artikelnummer | – |
| EAN-kod | – |
| Varumärke | PIRELLI |
| Variant | Svart |
| Size | – |
| Specifikation | |
| Tillverkarens färg | Black |
| Vikt (enligt tillverkaren) | – |
| Cykeltyp | Landsvägscykling |
| Däck & Slang | |
| Typ av däck
Typ av däckVilka typer av däck finns det? Däck för slang- Kanttrådsdäck där du alltid skall använda slang. Tubeless Ready – Kanttrådsdäck där du kan välja på att använda slang eller med hjälp av tubelessvätska köra slanglöst. Tänk på att du måste ha ett hjul (fälg) som klarar detta, eller att du använder ett Tubeless-konverteringskit. Tubeless Ready är framtiden för alla typer av cyklar, punkteringssäkert, lägre rullmotstånd och bättre komfort. Tubdäck – Ett däck där däck och slang är en enhet. Ett tubdäck passar bara på speciella tub-hjul, då de måste limmas fast på fälgen. Tubdäck är fortfarande proffsens val inom framför allt landsvägscykling och cross men förekommer även inom mountainbike. Fördelen med ett tubdäck är att det ger bra komfort, går att köra med lågt tryck (cross, mountainbike) och är säkert om du skulle punktera i hög fart i en utförsbacke, det kränger inte av fälgen. Nackdelen är att det är krångligt att monteraoch om dyrt då du får kasta hela däcket vid en punktering. Tubeless/UST- Kanttrådsdäck som är tänkt att köras helt utan slang eller tätningsvätska. Tyvärr blir dessa däcktunga så de har mer eller mindre försvunnit och ersatts av Tubeless Ready-däck. |
Däck för slang |
| Passar för hjulstorlek | 28″ |
| Däckbredd i tum | – |
| Reflexsida | Nej |
| Vikbart
VikbartEtt vikbart kanttrådsdäck har kevlartråd (eller motsvarande) i stället för ståltråd i däckkanterna. Den stora vinsten med detta är lägre vikt (mellan 50-90 g beroende på däckdimension). |
Ja |
| Trådtäthet | – |
| Nivå av punkteringsskydd
Nivå av punkteringsskyddTycker du att det är superdupermeckigt att förstå hur väl punkteringsskyddat ett däck är? Det tyckte vi också. Därför har vi lagt ner 25 timmar på att kartlägga de olika tillverkarnas punkteringsskydd och uppfunnit en superenkel och supertydlig skala för punkteringsskydd. Vi har valt att ranka däckens punkteringsskydd itre nivåerefter hur respektive märke individuellt rankar sitt punkteringsskydd.
Exempel på hur vi har tänktContinental och Schwalbe har båda en 7-gradig skala och vi har valt att märka alla i klass 1-3 som lågt, 4-5 som medium och 6-7 som högt. Andra tillverkare som t.ex. Michelin rankar sina med 3-stjärnor – där har vi valt att ranka däck med 1-1.5 stjärna som lågt, 2 stjärnor som medium och 2.5-3 stjärnor som högt. På liknande sätt har vi tänkt och rankat alla däcktillverkares punkteringsskydd för att underlätta lite i denna däcksdjungel. You’re welcome! |
– |
| Godkänd för elcykel
Godkänd för elcykelDet finns inget lagstadgat krav på speciella däck för el-assisterade cyklar men då dessa cyklar är tyngre än vanliga standardcyklar och hastigheterna blir högre rekommenderar däcktillverkare och cykeltillverkare att du använder däck godkännda för el-assisterade cyklar. E-Bike 25: Däck godkännda för de el-assisterade cyklar som säljs på den svenska marknaden. E-Bike 50: Däck godkännda för el-assisterade cyklar med större motorer, dessa cyklar klassas som mopeder. |
– |
| Däckdimension ETRTO
Däckdimension ETRTOVi har valt att ange alla däck och slangdimensioner enligt ETRTO-standard*. Detta innebär att alla mått anges i mm t.ex 37-622 där 37är bredden på däcket och 622är innerdiametern på däcket. Enklaste sättet att köpa rätt däck eller slangär att titta på dina nuvarande däck (däckdimension står alltid på däcksidorna)och köpa samma dimension som du har. *ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization). |
– |
| Däckdimension i tum | – |
| Sidoväggens Färg | Svart |
Reviews
There are no reviews yet.