Description
Vinterdäck för elcyklar
Tack vare sitt slitstarka mönster och den speciella gummiblandningen för vinter, erbjuder detta premiumdäck bra grepp på hal snö. Produkten en pålitlig följeslagare under den kalla årstiden. Handgjord i Tyskland.
Vectran Breaker
Vectran är en syntetiskt producerad högteknologisk fiber. Liksom spindelsilke är Vectran en flytande kristallin polymer (LCP). Vektran tillverkas av den smälta flytande polymeren Vectra och vävs ihop till ett flertrådigt garn. Vectran är lätt och har en enorm rivstyrka. Slitstyrkan har bevisats av dess många användningsområden: Rep för astronauter, spinnaker i segel, ubåt-kablar, skärssäkra kläder. Vectran har sin plats där extrem slitstyrka är nödvändigt. Vectran-fibern är extremt elastisk och har en hållfasthet som är fem gånger högre än stål. Precis de egenskaperna som krävs i ett punkteringsskydd. Vectran Breaker är lätt, flexibelt och skyddar effektivt mot skär utan att det påverkar det rullande motståndet negativt.
ECO
Däck med Continental ECO-logotypen drar nytta av över 100 års erfarenhet av utveckling av moped- och motorcykeldäck. Optimerat och rekommenderat för elcyklar upp till 25 km / h. Däcken garanterar lågt rullmotstånd och bra punkteringsskydd. Hållbarheten är särskilt testad för elcyklar för att stå emot det slitage orsakas av den extra drivkraften från elmotorn. Flera modeller är försedda med ECE-R 75 testmärket, vilket även tillåter användning på snabba elcyklar på upp till 50 km / h.
Dynamo Preparation
Däck markerade med dynamo-symbolen har ett speciellt mönster i sidoväggen och är särskilt lämpliga för användning med dynamo. Dynamon löper smidigare och glider inte ens i våta förhållanden. Dynamons konstruktion kan variera beroende på däckmodellen.
| Artikelnummer | 0034283 |
| Leverantörens artikelnummer | – |
| EAN-kod | – |
| Varumärke | CONTINENTAL |
| Variant | Svart |
| Size | – |
| Specifikation | |
| Tillverkarens färg | – |
| Vikt (enligt tillverkaren) | – |
| Cykeltyp | Hybrid/Standard/Trekking |
| Däck & Slang | |
| Typ av däck
Typ av däckVilka typer av däck finns det? Däck för slang- Kanttrådsdäck där du alltid skall använda slang. Tubeless Ready – Kanttrådsdäck där du kan välja på att använda slang eller med hjälp av tubelessvätska köra slanglöst. Tänk på att du måste ha ett hjul (fälg) som klarar detta, eller att du använder ett Tubeless-konverteringskit. Tubeless Ready är framtiden för alla typer av cyklar, punkteringssäkert, lägre rullmotstånd och bättre komfort. Tubdäck – Ett däck där däck och slang är en enhet. Ett tubdäck passar bara på speciella tub-hjul, då de måste limmas fast på fälgen. Tubdäck är fortfarande proffsens val inom framför allt landsvägscykling och cross men förekommer även inom mountainbike. Fördelen med ett tubdäck är att det ger bra komfort, går att köra med lågt tryck (cross, mountainbike) och är säkert om du skulle punktera i hög fart i en utförsbacke, det kränger inte av fälgen. Nackdelen är att det är krångligt att monteraoch om dyrt då du får kasta hela däcket vid en punktering. Tubeless/UST- Kanttrådsdäck som är tänkt att köras helt utan slang eller tätningsvätska. Tyvärr blir dessa däcktunga så de har mer eller mindre försvunnit och ersatts av Tubeless Ready-däck. |
Däck för slang |
| Passar för hjulstorlek | – |
| Däckbredd i tum | – |
| Reflexsida | Ja |
| Vikbart
VikbartEtt vikbart kanttrådsdäck har kevlartråd (eller motsvarande) i stället för ståltråd i däckkanterna. Den stora vinsten med detta är lägre vikt (mellan 50-90 g beroende på däckdimension). |
Ja |
| Tryck | – |
| Trådtäthet | – |
| Nivå av punkteringsskydd
Nivå av punkteringsskyddTycker du att det är superdupermeckigt att förstå hur väl punkteringsskyddat ett däck är? Det tyckte vi också. Därför har vi lagt ner 25 timmar på att kartlägga de olika tillverkarnas punkteringsskydd och uppfunnit en superenkel och supertydlig skala för punkteringsskydd. Vi har valt att ranka däckens punkteringsskydd itre nivåerefter hur respektive märke individuellt rankar sitt punkteringsskydd.
Exempel på hur vi har tänktContinental och Schwalbe har båda en 7-gradig skala och vi har valt att märka alla i klass 1-3 som lågt, 4-5 som medium och 6-7 som högt. Andra tillverkare som t.ex. Michelin rankar sina med 3-stjärnor – där har vi valt att ranka däck med 1-1.5 stjärna som lågt, 2 stjärnor som medium och 2.5-3 stjärnor som högt. På liknande sätt har vi tänkt och rankat alla däcktillverkares punkteringsskydd för att underlätta lite i denna däcksdjungel. You’re welcome! |
Högt |
| Continental punkteringsskydd | – |
| Godkänd för elcykel
Godkänd för elcykelDet finns inget lagstadgat krav på speciella däck för el-assisterade cyklar men då dessa cyklar är tyngre än vanliga standardcyklar och hastigheterna blir högre rekommenderar däcktillverkare och cykeltillverkare att du använder däck godkännda för el-assisterade cyklar. E-Bike 25: Däck godkännda för de el-assisterade cyklar som säljs på den svenska marknaden. E-Bike 50: Däck godkännda för el-assisterade cyklar med större motorer, dessa cyklar klassas som mopeder. |
– |
| Däckdimension ETRTO
Däckdimension ETRTOVi har valt att ange alla däck och slangdimensioner enligt ETRTO-standard*. Detta innebär att alla mått anges i mm t.ex 37-622 där 37är bredden på däcket och 622är innerdiametern på däcket. Enklaste sättet att köpa rätt däck eller slangär att titta på dina nuvarande däck (däckdimension står alltid på däcksidorna)och köpa samma dimension som du har. *ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization). |
– |
| Däckdimension i tum | – |
| Sidoväggens Färg | Svart |
Reviews
There are no reviews yet.