Description
Sanslöst snabba och smidigaBontrager Aeolus RSL TLRär ett tävlingsmässigt racedäck som sparar in anmärkningsvärda 3,8 W i rullmotstånd.Den helt nya designen utnyttjar imponerande aerodynamiska landvinningar, vilket skapar en känsla av att alltid köra i medvind. Dess 320tpi bomullskord och 2-komponents gummiblandmning, Race Dual Compound, minimerar effektivt rullmotståndet. Dess bomullskord har flexibla fibrer, vilket i praktiken ger ett både bekvämare och snabbare däck genom att det anpassar sig bättre efter underlaget. Det betyder ökad komfort, hastighet och greppsäkerhet.
Cykla lätt med ett starkt punkteringsskydd i en slanglös konfiguration. Däckets förstärkningslager under själva slitytan ger tryggheten med ett extra punkteringsskydd på stökiga underlag. Om ren fart på asfalt är viktigast för dig så är Bontrager Aeolus RSL TLR racingdäcket du behöver. Det här är paketet för racing med ultramjuk bomullskonstruktion i kombination med en snabb Race Dual-blandning för att flyga fram. Race Dual-blandningen har styvt och följsamt gummi i mitten av kontaktytan som är avgörande för fart på rakorna. Behöver du flyga fram genom kurvorna också? En mjukare blandning i kanterna på däcket ger grepp för hårdsatsning även i kurvtagningen.
Aeolus, vindarnas gud och alla cyklisters ärkefiende, har bjudit på prestationsförhindrande vindar i århundraden. Som tur är så har Trek tillbringat de senaste 25 åren med att hitta på sätt att lura honom, med både komponenter och däck i Aeolus serien.
- Ett aggressivt, lätt och snabbt racingdäck för dig som kör med full fart på asfalten
- RSL TLR-konstruktion: 320 tpi kord av bomull med punkteringsskydd under däckmönstret
- Race Dual-Compound – Snabbrullande på mittpartiet och mer greppsäkert ut mot kanterna
- Kord i bomull anpassar sig bättre till underlaget med flexibla fibrer för ett smidigare och snabbare däck med bättre grepp
- Ett följsamt och styvt mittmönster är nyckeln till hög fart på rakorna medan mjukare sidor ger effektiv kurvtagning
- Kompatibelt med fälgar både med och utan fälgkanter (maxtryck varierar utifrån storlek och typ)
- TLR (Tubeless Ready) för enkel slanglös montering samt pålitligt punkteringsskydd
- Gummiblandning: Race Dual-Compound
- Punkteringsskydd: Förstärkningslager under själva slitytan
- TPI: 320 TPI
- Kanttråd: Vikbart
- Typ: TLR/Clincher
| Artikelnummer | 0147543 |
| Leverantörens artikelnummer | – |
| EAN-kod | – |
| Varumärke | BONTRAGER |
| Variant | Svart/Brunbeige |
| Size | – |
| Specifikation | |
| Tillverkarens färg | Black/Brownbeige |
| Utvald vinterprodukt | Nej |
| Cykeltyp | Landsvägscykling |
| Modellserie | Bontrager Aeolus |
| Däck & Slang | |
| Typ av däck
Typ av däckVilka typer av däck finns det? Däck för slang- Kanttrådsdäck där du alltid skall använda slang. Tubeless Ready – Kanttrådsdäck där du kan välja på att använda slang eller med hjälp av tubelessvätska köra slanglöst. Tänk på att du måste ha ett hjul (fälg) som klarar detta, eller att du använder ett Tubeless-konverteringskit. Tubeless Ready är framtiden för alla typer av cyklar, punkteringssäkert, lägre rullmotstånd och bättre komfort. Tubdäck – Ett däck där däck och slang är en enhet. Ett tubdäck passar bara på speciella tub-hjul, då de måste limmas fast på fälgen. Tubdäck är fortfarande proffsens val inom framför allt landsvägscykling och cross men förekommer även inom mountainbike. Fördelen med ett tubdäck är att det ger bra komfort, går att köra med lågt tryck (cross, mountainbike) och är säkert om du skulle punktera i hög fart i en utförsbacke, det kränger inte av fälgen. Nackdelen är att det är krångligt att monteraoch om dyrt då du får kasta hela däcket vid en punktering. Tubeless/UST- Kanttrådsdäck som är tänkt att köras helt utan slang eller tätningsvätska. Tyvärr blir dessa däcktunga så de har mer eller mindre försvunnit och ersatts av Tubeless Ready-däck. |
Däck för slang |
| Passar för hjulstorlek | 28″ |
| Däckbredd i tum | – |
| Vikbart
VikbartEtt vikbart kanttrådsdäck har kevlartråd (eller motsvarande) i stället för ståltråd i däckkanterna. Den stora vinsten med detta är lägre vikt (mellan 50-90 g beroende på däckdimension). |
Ja |
| Tryck | – |
| Trådtäthet | 320 tpi |
| Däckdimension ETRTO
Däckdimension ETRTOVi har valt att ange alla däck och slangdimensioner enligt ETRTO-standard*. Detta innebär att alla mått anges i mm t.ex 37-622 där 37är bredden på däcket och 622är innerdiametern på däcket. Enklaste sättet att köpa rätt däck eller slangär att titta på dina nuvarande däck (däckdimension står alltid på däcksidorna)och köpa samma dimension som du har. *ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization). |
– |
| Däckdimension i tum | – |
| Sidoväggens Färg | Beige |
Reviews
There are no reviews yet.