Description
Enkel att installera. Prisvärd. Pålitlig.
G4X PlugIn ECUs erbjuder den senaste tekniken inom motorstyrning, utformad för att enkelt maximera potentialen i din bil.
Denna ECU passar inuti det fabriksmonterade OEM-höljet. Installationen är enkel och kräver ingen ändring av bilens kabelhärva för de modeller som anges nedan.
Designad för Honda S2000 AP1.
- Vänligen kontrollera att din kontakt matchar kontakten på bilden innan du köper.
- Denna ECU fungerar endast med manuella växellådor.
- Denna ECU stöder inte E-Throttle-fabriksmodeller.
- De flesta fabriksfunktionerna stöds.
- Kolla funktionstabben för I/O-expansionsalternativ.
Observera: Denna Plug-in har en ny 4-polig strömmatad CAN-kontakt och kan inte använda den gamla CANPCB-kabeln för CAN-anslutning. Använd CANJST4-kabeln (kod 101-0198) för att ansluta CAN-enheter. Denna nya 4-poliga port och kabel ger inte bara CAN-anslutningen, utan även ett skyddat 12V strömuttag och jordning för att driva CAN-enheterna. Strömkällan skyddas av en självåterställande säkring på 3A kontinuerligt.
Lämpliga applikationer:
Honda S2000 AP1 1999-2004
Honda S2000 AP2 2005 (utan E-throttle)
G4X PlugIn Nyckelfunktioner (där tillämpligt):
Upp till 6D bränsle- och tändkartläggning
Precision stängd slinga kamkontroll (fyra kamaxlar, oberoende kontroll)
Sekventiell bränsleleverans
Digital trigger, alla OEM-mönster
OEM tomgångshårdvara stöds
5D boostkontroll med tre växlande tabeller
Motorsportfunktioner – antilag, launch, flat shift
Kontinuerlig barometrisk korrigering (inbyggd)
CAN-port
QuickTune – automatisk bränslejustering
Individuell cylinderkorrigering
USB-justeringskabel ingår
Statistiklagring i internminne
Växelkompensering för gnista, boost och bränsle
Valbar dual bränsle, tändning och boostkartor i realtid
Synk- och vevsensorer kan vara en kombination av Hallsensor, variabel reluctans eller optisk
Boostkontroll refererad till växel, hastighet eller gasposition
512 MB loggningsminne
Stegad injektion
Knack med ”windowing”
I/O Expansionsalternativ:
Följande expansionskontakt in-/utgångar tillhandahålls:
E-Throttle Kontakt
E-Throttle 1 – Jord (Signal)
E-Throttle 2 – +5V Ut
E-Throttle 3 – An Volt 10
E-Throttle 4 – An Volt 9
E-Throttle 5 – An Volt 8
E-Throttle 6 – An Volt 7
E-Throttle 7 – Aux 10
E-Throttle 8 – Aux 9
Expansionskontakt 1
Expansion 1 – Jord (Signal)
Expansion 2 – Aux 11
Expansion 3 – Aux 6
Expansion 4 – DI 11
Expansion 5 – DI 10
Expansion 6 – DI 9
Expansion 7 – DI 2
Expansion 8 – DI 1
Expansionskontakt 2
Expansion 9 – Jord (Signal)
Expansion 10 – Aux 16
Expansion 11 – Ej ansluten
Expansion 12 – Ej ansluten
Expansion 13 – Ej ansluten
Expansion 14 – Ej ansluten
Expansion 15 – An Volt 12
Expansion 16 – An Volt 6
Ladda ner fullständiga G4X-specifikationer här.
| Bilmärke | Honda |
|---|





Reviews
There are no reviews yet.