Description
Extremt underhållande fatbike med robusta vibbar och pålitliga komponenter
Vill du kunna trampa på även där underlaget är svårforcerat, stökigt och mjukt så kommer den extremt underhållande Active Icebreaker 12 26″ att väcka ditt habegär. Hojen för dig som vill ha så kul som möjligt i så svår terräng som möjligt, vare sig det handlar om soldränkta stränder, snötäckta fjäll eller stigar fulla av grova rötter där andra typer av cyklar har svårt att ta sig fram… Icebreaker 12 kommer kunna ta dig till platser som du aldrig kunnat drömma om tidigare. Tack vare kombinationen av en slagkraftig 12-växlad drivlina, en robust aluminiumram, kraftfulla hydrauliska skivbromsar samt superfeta gummin med en kapacitet som verkligen är något utöver det vanliga så är den ett smart val för dig som inte vill sluta cykla bara för att väglag eller väder bjuder upp till lite mer utmanande dans. Men det viktigast av allt, den här Helsingforsbyggda finländaren inbjuder alltid till att ha massor av skoj och den gör det utan att tumma det minsta på säkerheten!
Nyckeln till framgång!
- Extremt underhållande fatbike som trivs på alla typer av underlag och i alla typer av terräng
- Okomplicerad och lekfull hoj för dig som vill ha så kul som möjligt i så svår terräng som möjligt
- Högkvalitativ aluminiumram (AL6061) som tål äventyrlig cykling utan att addera en massa onödig vikt
- Moderna former med en lång hjulbas, flack (67°) nosvinkeln och en brant sadelvinkel (74,5°) ger cykeln ett lyft ute i terrängen
- Helsingforsbyggd finländare som inbjuder alltid till att ha massor av skoj utan att tumma det minsta på säkerheten
- Stel framgaffel (även den i Aluminium) som ser till att totalvikten bibehålls på en föredömligt låg nivå
- Slagkraftig 12-växlad drivlina från Shimano (Deore) med imponerande bred utväxling (30Tx11-50T)
- Lätthanterliga skivbromsar från SRAM (Level) som levererar pålitlig prestanda i alla väderförhållanden
- Brutalt greppsäkra däck från Innova (Fat LV-1008 – 26×4.8″) med imponerande framkomlighet oavsett underlag
- Robust hjulset med breda genomgående axlar (15x150mm 12x197mm) som ger stabilare hjul
- En idealisk cykel för alla fyra årstider eftersom den låter dig cykla när du vill, hur du vill och året runt
Kvalitativ aluminiumram och en slagkraftig 12-växlad japansk drivlina
Stommen utgörs av en vridstyv ram i högklassig Aluminium (AL6061) har former och vinklar som ger cykeln rätt stabilitet, dessutom både i utförslöporna och på tekniskt utmanande skogsstigar. Samtidigt som dess relativt branta sadelvinkeln förbättrar trampeffektiviteten i uppförsbackarna. Den här robusta hojen är gjorda för att kunna används flitigt, ofta samt på en mängd olika sätt – Och att cykla till träningen, till kompisarna, på skogsstigar, på bakhjulet eller bara ner till centrum är precis vad den är gjord för. Ramen har såklart elegant integrerad kabeldragning och levererar både solid körglädje, kvick manöverförmåga och pålitlig kursstabilitet. Under motorhuven sitter en slagkraftig 12-växlad drivlina från Shimano (Deore) med lättmanövrerat och tydligt reglage som tack vare sitt breda register ser till att du enkelt tar dig uppför tuffa uppförsbackar utan några som helst problem.
Superfeta gummin med enorm luftvolym och brutal framkomlighet i spåren
Tack vare de nästan fem tum (drygt 12 cm) breda däcken så har du nästan overkligt bra grepp på både sand, snö, lera och andra lösa underlag, och du kan enkelt forcera dig fram där andra cyklar helt enkelt kör fast. Däckens enorma luftvolym ser dessutom till att du kan köra med extremt lågt tryck, vilket både suger upp underlaget ojämnheter och ger dig ett imponerande grepp. Pumpar du sedan upp trycket till mer normala nivåer och trampar på ordentligt genom hela det breda växelregistret så kommer du snabbt märka att den rullar förvånansvärt snabbt, det går faktiskt betydligt fortare på hårda underlag än man kanske kan föreställa sig. Eftersom cykeln gillar äventyr och fart så är det utrustad med lätthanterliga och effektiva skivbromsar från SRAM (Level) som matchar fartresurserna, de är både lätt att underhålla och ser till så att rätt bromsförmåga alltid är på plats.
En investering som alltid kommer ge full avkastning i form av daglig körglädje
Den underhållande och sportiga Active Icebreaker 12 viker varken ner sig för stökiga vinterturer eller för lite dåligt väder. Tack vare kombinationen av en pålitlig 1x-drivlina, en robust aluminiumram och breda gummin med extraordinär kapacitet så är den ett utmärkt val för cyklister som vägrar att sluta cykla bara för att väglag och väder bjuder på lite tuffare utmaningar. Japp det här är verkligen en klockren investering som kommer ge full avkastning i form av daglig körglädje, och när du tittar lite närmare på specifikationen så kommer du ganska snabbt att inse att det här är ett regelrätt klipp. Den är mycket väl lämpad som äventyrscykel för stökiga terrängrundor och även för lite längre semesterturer. Men många körfatbike på sina vanliga jobbresor och andra vardagsturer – speciellt under vinterhalvåret – då den är ett mycket bra val som vanlig brukscykel.
En låg totalvikt som gör underverk när tröttheten börjar komma smygande
När tröttheten slutligen smyger sig på och rundan börjar kännas i längsta laget så kommer cykelns låga vikt att vara en avgörande faktor, vilket tillsammans med de funktionella komponenterna ser till att cykeln lever upp till de höga förväntningarna. Helheten handlar om en kombination av en lätt stomme, pålitliga komponenter, feta gummin och en design där cyklistens förutsättningar alltid ligger i fullt fokus. Vilket i praktiken skulle kunna översättas till ökad kontroll, bättre balans och effektivare framkomlighet. Den här modellen har en stomme i lätt aluminium men är samtidigt konstruerad för att tåla både slit och släng, dessutom under flera år framöver. Ett faktum som ser till att cykeln kan gå i arv till nästa generation eller uppnå rätt prislapp på andrahandsmarknaden… ytterligare en orsak till varför du ska välja just den här modellen.
| Artikelnummer |
0097492-0119 |
| Leverantörens artikelnummer |
– |
| EAN-kod |
– |
| Varumärke |
ACTIVE |
| Variant |
Svart |
| Size |
– |
| Specifikation |
| Tillverkarens färg |
black |
| Färg |
Svart |
| Kön |
Unisex, Dam, Herr |
| Vikt (enligt tillverkaren) |
– |
| Personalisering |
Mountainbiking |
| Ramset |
| Ramstorlek |
– |
| Din längd
Din längd
Rekommenderad längd enligt leverantören
|
– |
| Passar Längd (cm) |
– |
| Ram |
– |
| Rammaterial
Rammaterial
Kolfiber kostar lite mer än en aluminiumram, men den har en hel del fördelar jämfört med andra material vad gäller rena köregenskaper. Den är starkare, lättare, styvare och bekvämare att cykla på, då det är ett mer levande material än aluminium. Kolfiber är dock lite känsligare för att montera tillbehör som du klämmer runt ramen, till exempel lås eller barnstolar. Detta leder till att kolfiber då lämpar sig bäst för sportcyklar som racercyklar och mountainbikes.
Aluminium är ett prisvärt och lätt material, som lämpar sig för alla typer av cyklar. Det är enkelt att få till en riktigt låg vikt men bibehålla styrka och bra köregenskaper, och materialet är inte heller känsligt för vad du monterar för tillbehör på det. Bara att tuta och köra och montera på precis vad du vill på din cykel!
Stål är ett material som kan tillverkas i många olika kvalitetsnivåer. Stål kan byggas väldigt billigt, och finns därför på de enklare cyklarna i vårt sortiment. Men det kan också vara ett otroligt följsamt, hållbart och bekvämt material när man använder riktigt fint stål. Det riktigt fina stålet hittas i många cyklar som är ämnade lite mer för långfärdscykling, till exempel våra fina touringhojar från Surly, och Skeppshult-cyklar som är byggda i svenskt kvalitetsstål (vilket bidrar till mycket fina komfortegenskaper på de flesta underlag).
|
Aluminium |
| Framgaffel |
– |
| Framgaffeltyp
Framgaffeltyp
Endämpadframgaffel är idag standard på mountainbikes, helt enkelt för att klara av den terräng som cykeln används i. Det finns även en hel del hybridcyklar med dämpade framgafflar, för att ge dig lite mer komfort på grusvägar och eventuella skogsstigar. Om du ska cykla i skog eller på lättare stigar, alternativt mycket grusväg, så är en dämpad framgaffel ett bra val!
Stelaframgafflar återfinns på standard, racer och hybridcyklar, och lämpar sig bäst för cyklar som mestadels ska befinna sig på asfalt. Du får en lättare cykel, en cykel som känns rappare och en cykel som upplevs svara bättre på dina rörelser. Vissa nischade cyklar som fatbikes och touringcyklar har också stela framgafflar, men då kompenseras det oftast med väldigt breda och rejäla däck för att återge lite av komfortkänslan. Om du ska cykla på främst asfalt, och kanske någon snällare grusväg så är en stel framgaffel helt rätt för dig!
|
Stel |
| Framgaffelmaterial |
– |
| Bakgaffeltyp
Bakgaffeltyp
En mountainbike kan delas upp på väldigt många olika sätt. Bland annat så kan man dela upp dessa i så kallade “heldämpade” och “hardtails”. Detta betyder alltså hur många typer av dämpare som sitter på cykeln.
Stel
En hardtail har enbart en dämpad gaffel framtill och en stel gaffel bak. Fördelen med att köra med en stel bakgaffel är att det inte försvinner någon kraft på grund av bakdämparen. Dessutom får du en lägre vikt över lag på cykeln.
Dämpad
En heldämpad har utöver en dämpad framgaffel även en dämpad bakgaffel. Dessa cyklar har ett länkage som tillsammans med bakdämparen ger en bekvämare åkning, men även en stabilare och i de flesta fall även snabbare cykling. På samma sätt som framgaffeln dämpar för att behålla grepp och ge ökad komfort så gör bakdämparen precis samma sak för bakdelen.
|
Stel |
| Hjulstorlek
Hjulstorlek
Hjulstorleken är precis vad det låter som – storleken på hjulen. Den mäts normalt i tum (t.ex. 28″) eller i millimeter (t.ex. 622). I Sverige är tum det vanligaste måttet, och därmed det mått vi valt att använda. Hjulstorlekens betydelse varierar beroende på cykeltyp.
Barncyklar
Barncyklar benämns oftast med hjulstorlek som storlek på cykeln, vilket skiljer sig från vuxencyklar där ramstorleken är vad som avgör storleken på cykeln. Det betyder inte att alla cyklar med 24″-hjul är lika stora, och därför har vi valt att, istället för att ha en storlekstabell, ange exakta längdrekommendationer för varje enskild cykel.
När man köper barncykel vill man givetvis att barnet ska kunna växa med cykeln. Tänk dock på att en alltför för stor cykel i regel blir för lång, och därmed ger en liggande sittställning vilket i sin tur minskar uppsikten för barnet. Välj därför aldrig en cykel där barnet är mer än 5 centimeter kortare än vår angivna längdangivelse.
Mountainbikes
I mountainbikevärlden finns tre hjulstorlekar: 29″, 27,5″ och 26″. 26″ var länge den enda storleken som användes för mountainbikes, men används idag i princip enbart för juniorcyklar och enklare mountainbikes som är tänka för transport och lättare motion. Vill du träna eller t.om. tävla med din cykel är det 29″ eller 27,5″ som gäller. Lite förenklat kan man säga att 29″ ger en stabilare upplevelse, bibehåller fart bättre och enklare tar dig över små hinder bättre än 27,5″, medan en 27,5″ ger dig en cykel som upplevs rappare i kurvor samt aningen snabbare i accelerationen. Många heldämpade mountainbikes med 27,5″ har dessutom längre slaglängd, och är anpassade för en mer teknisk och stökig terräng.
Racercyklar, standardcyklar, hybridcyklar och övriga cyklar
För i princip samtliga cyklar förutom mountainbikes och barncyklar gäller 28″-hjul som är en väl avvägd storlek som ger både bra förutsättning för att rulla lätt, vara bekvämt att sitta på och enkelt att manövrera.
|
26″ |
| Elcykel |
Nej |
| Drivlina |
| Antal växlar
Antal växlar
Hur många växlar behöver jag?
Detta beror helt på hur du cyklar och vad du vill få ut av cykeln. För att reda ut detta behöver du veta hur du kommer att cykla och om du vill prioritera lågt underhåll eller hög prestanda.
Lågt underhåll
I detta fall skall du välja ett växelsystem med navväxel. Dessa finns i varianter om 2- 11 växlar från bland annat Shimano och deras Nexus serie som har 3, 7 och 8 växlar. De finns även Shimano Alfine som är en finare modell som har mindre motstånd i mekaniken och finns med 8 och 11 växlar.
Hög prestanda
I detta fall hör antalet växlar baktill ihop med kvalité. Tillverkarna tävlar om att göra de bästa växlarna med flest antal drev på kassetten. Detta gör då att de finaste komponenterna är även de som har flest antal växlar baktill. Framtill är det ett eller två drev som gäller för de finare delarna.
En kombination av de båda
I detta fall kikar vi på system som har 2-3 växlar fram och 8-10 drev bak. Dessa är av en lite enklare byggkvalité som även har en högre vikt. Dessa är istället byggda av mer robusta material såsom stål istället för aluminium m.m. Dessa tål ofta mer stryk men fungerar inte lika smidigt
|
12-växlad (1 x 12) |
| Växeltyp |
Mekanisk |
| Växelreglage |
– |
| Växelreglageserie |
Shimano Deore |
| Bakväxel |
– |
| Bakväxelserie
Bakväxelserie
Vad betyder t.ex. Shimano SLX? Varje komponenttillverkare delar in sina komponenter så som växlar, bromsar, vevpartier m.m. i serier, i detta fall är tillverkaren Shimano och serien SLX.
Serierna går från funktionella enkla komponenter till betydligt mer avancerade komponenter med hög precision och låg vikt.
Självklart fungerar växlar och bromsar ur en enklare serie som de skall men det sker inte med samma precision eller känsla som hos komponenter ur en finare serie. Det kommer förmodligen att krävas mer service över tid för de enklare komponenterna.
Nedan ser du en lista över de största tillverkarnas serier ordnade så att den finaste serien är högst upp.
Observera att denna tabell inte jämför olika märken eller racer vs. mountainbike, utan den bör endast användas för att jämföra inom en kolumn.
|
|
| Shimano mountainbike |
Shimano racer |
SRAM mountainbike |
SRAM racer |
Shimano navväxlar |
| XTR Di2 |
Dura-Ace Di2 |
XX1 Eagle |
RED E-tap |
Alfine 11 |
| XTR |
Dura-Ace |
XX1 |
Red 22 |
Alfine 8 |
| XT Di2 |
Ultegra Di2 |
XX |
Force 22 |
Nexus 8 |
| XT |
Ultegra |
X01 Eagle |
Rival 22 |
Nexus 7 |
| SLX |
105 |
X01 |
Apex |
Nexus 3 |
| Deore |
Tiagra |
X0 |
|
|
| Alivio |
Sora |
EX1 |
|
|
| Acera |
Claris |
X1 |
|
|
| Altus |
|
GX Eagle |
|
|
| Tourney |
|
GX |
|
|
|
|
NX Eagle |
|
|
|
|
NX |
|
|
|
|
X9 |
|
|
|
|
X7 |
|
|
|
|
X5 |
|
|
|
Reviews
There are no reviews yet.