Cityhybrid Nishiki City 601 Dam Tourmaline Gray

Sale!

Cityhybrid Nishiki City 601 Dam Tourmaline Gray

Original price was: kr13,995.00.Current price is: kr2,690.00.

SKU: b48oa2cpz Category:

Description

En rapp, smidig och välutrustad hoj signerad formgivaren Fredrik Rudenstam

Rappa och välutrustade Nishiki City 601 är i korta ordalag en riktigt fin pendlare med snygg design och ett imponerande brett register. Formgivaren heter Fredrik Rudenstam (vars stora passion råkar vara just cykling) och han har skapat en snabb hoj med extremt finstämd balans mellan komfort och hög verkningsgrad. Om man vill ta ut svängarna så skulle man kunna kalla den för en pigg, praktisk och smart konstruktion där du får allt du vill ha av en urban cykel – dvs. både skärmar, pakethållare, belysning och stöd – men samtidigt all den smidighet som de snabba hybridcyklarna besitter. En mångsidig sporthoj med eleganta former som bara rullar och rullar, och när dina benmuskler är på rätt humör så går det dessutom riktigt fort.

Nyckeln till framgång!

  • Aluminiumram (6061-T6) med invändig vajerdragning och en välbalanserad geometri
  • Framgaffel i aluminium (6061 T-6) med integrerad gaffelkrona som ger en underbart responsiv styrkänsla
  • Slagkraftig 2x-drivlina med 20 driftsäkra växlar från Shimano (Tiagra)
  • Robusta asymmetriska fälgar somgör hjulen avsevärt mycket starkare
  • Snabba kvalitetsgummin från Schwalbe (Road Cruiser) med 37mm bredd
  • Hydrauliska skivbromsar som levererar både trygghet och prestanda i alla typer av väder
  • Pakethållare med Atran Velo System (AVS) för smidig och säker fastsättning av korgar, väskor, lådor
  • Snyggt integrerade komponeneter som underlättar livet som cyklist (skärmar, stöd och belysning )

Aluminiumram som ger både en bekväm position och effektiv körställning

Både ram och framgaffel är tillverkad i reducerad aluminium vilket dels gör den smidig, effektiv och underhållande att köra, men samtidigt gör den lätt och smidig när du skaflytta på den ellerbära upp för trapporna. Man har valt att dra kablarna inuti ramen, dels för att göra den snyggare men framförallt för att skydda dem mot all den väta, slask och smuts som en cykel måste utstå i våra tuffa skandinaviska väderförhållanden.

Ramens geometri är skapad så du ska sitta bekvämt och samtidigt ha tydlig uppsikt över omgivningen, men samtidigt kunna hitta en position på cykeln som skapar hög effektivitet. Tanken är att körställningen skall anpassas så att det inte är någon större höjdskillnad mellan sadel och styre. Då sitter du relativt upprätt men kraften från pedalerna används effektivt och du uppnår komfortabel och underhållande cykling. Tack vare en praktiskt ställbar styrstam så hittar du alltid rätt position i den sportig sadeln, vilket tillsammans med ett par ergonomiskt greppvänliga handtag ytterligare förstärker den bekväma körkänslan.

Slagkraftig 20-växlad drivlina och effektiva hydrauliska skivbromsar

Den här versionen har en slagkraftig drivlina med 20 driftsäkra växlar som kommer hjälpa dig uppför vilken backe som helst och som ser till att du kan hålla ett högt och jämnt tempo på raksträckorna. Och när du så småningom måste sakta ner farten så har du tillgång till ett par hydrauliska skivbromsar som ger dig både trygghet, pålitlig bromsprestanda och en solid känsla.

Hjulset med asymmetriska fälgar och

De tåliga hjulen har Nishiki´s egenutvecklade asymmetriska fälgar som gör hjulen starkare genom att jämna ut ekerspänningen mellan höger och vänster sida. På hjulen sitter ett par greppsäkra gummin med 37mm bredd, vilket ser till att cykeln klarar även lite lättare typer av terrängkörning.Cykelns robusta pakethållare är utrustad med det prisbelönta Atran Velo System (AVS), ett innovativt modulärt system för smidig och säker fastsättning av korgar, väskor, lådor mm. De kommer underlätta ditt hektiska livspussel och se till så att du får med dig både matvarorna, jobbdatorn och lunchlådan… oavsett årstid eller väderförhållanden. Cykelnhar dessutom både skärmar, stöd och en batteridriven belysning som ser till att du synas även när mörkret har fallit.

Artikelnummer 0148883-Z601
Leverantörens artikelnummer
EAN-kod
Varumärke NISHIKI
Variant Tourmaline Gray
Size
Specifikation
Tillverkarens färg Tourmaline Gray
Färg Grå
Kön Dam
Vikt (enligt tillverkaren) 13,6 kg
Personalisering Hybrid
Modellserie Nishiki City
Ramset
Årsmodell 2025
Ramstorlek
Typ av insteg Medel
Din längd

Din längd

Rekommenderad längd enligt leverantören

Passar Längd (cm)
Ram Reducerad aluminiumram 6061-T6 med invändig vajerdragning
Rammaterial

Rammaterial

Kolfiber kostar lite mer än en aluminiumram, men den har en hel del fördelar jämfört med andra material vad gäller rena köregenskaper. Den är starkare, lättare, styvare och bekvämare att cykla på, då det är ett mer levande material än aluminium. Kolfiber är dock lite känsligare för att montera tillbehör som du klämmer runt ramen, till exempel lås eller barnstolar. Detta leder till att kolfiber då lämpar sig bäst för sportcyklar som racercyklar och mountainbikes.

Aluminium är ett prisvärt och lätt material, som lämpar sig för alla typer av cyklar. Det är enkelt att få till en riktigt låg vikt men bibehålla styrka och bra köregenskaper, och materialet är inte heller känsligt för vad du monterar för tillbehör på det. Bara att tuta och köra och montera på precis vad du vill på din cykel!

Stål är ett material som kan tillverkas i många olika kvalitetsnivåer. Stål kan byggas väldigt billigt, och finns därför på de enklare cyklarna i vårt sortiment. Men det kan också vara ett otroligt följsamt, hållbart och bekvämt material när man använder riktigt fint stål. Det riktigt fina stålet hittas i många cyklar som är ämnade lite mer för långfärdscykling, till exempel våra fina touringhojar från Surly, och Skeppshult-cyklar som är byggda i svenskt kvalitetsstål (vilket bidrar till mycket fina komfortegenskaper på de flesta underlag).

Aluminium
Framgaffel Aluminium 6061 T-6, med integrerad gaffelkrona, för skivbroms, 1 1/8″
Framgaffeltyp

Framgaffeltyp

Endämpadframgaffel är idag standard på mountainbikes, helt enkelt för att klara av den terräng som cykeln används i. Det finns även en hel del hybridcyklar med dämpade framgafflar, för att ge dig lite mer komfort på grusvägar och eventuella skogsstigar. Om du ska cykla i skog eller på lättare stigar, alternativt mycket grusväg, så är en dämpad framgaffel ett bra val!

Stelaframgafflar återfinns på standard, racer och hybridcyklar, och lämpar sig bäst för cyklar som mestadels ska befinna sig på asfalt. Du får en lättare cykel, en cykel som känns rappare och en cykel som upplevs svara bättre på dina rörelser. Vissa nischade cyklar som fatbikes och touringcyklar har också stela framgafflar, men då kompenseras det oftast med väldigt breda och rejäla däck för att återge lite av komfortkänslan. Om du ska cykla på främst asfalt, och kanske någon snällare grusväg så är en stel framgaffel helt rätt för dig!

Stel
Framgaffelmaterial Aluminium
Bakgaffeltyp

Bakgaffeltyp

En mountainbike kan delas upp på väldigt många olika sätt. Bland annat så kan man dela upp dessa i så kallade “heldämpade” och “hardtails”. Detta betyder alltså hur många typer av dämpare som sitter på cykeln.

Stel

En hardtail har enbart en dämpad gaffel framtill och en stel gaffel bak. Fördelen med att köra med en stel bakgaffel är att det inte försvinner någon kraft på grund av bakdämparen. Dessutom får du en lägre vikt över lag på cykeln.

Dämpad

En heldämpad har utöver en dämpad framgaffel även en dämpad bakgaffel. Dessa cyklar har ett länkage som tillsammans med bakdämparen ger en bekvämare åkning, men även en stabilare och i de flesta fall även snabbare cykling. På samma sätt som framgaffeln dämpar för att behålla grepp och ge ökad komfort så gör bakdämparen precis samma sak för bakdelen.

Stel
Hjulstorlek

Hjulstorlek

Hjulstorleken är precis vad det låter som – storleken på hjulen. Den mäts normalt i tum (t.ex. 28″) eller i millimeter (t.ex. 622). I Sverige är tum det vanligaste måttet, och därmed det mått vi valt att använda. Hjulstorlekens betydelse varierar beroende på cykeltyp.

Barncyklar

Barncyklar benämns oftast med hjulstorlek som storlek på cykeln, vilket skiljer sig från vuxencyklar där ramstorleken är vad som avgör storleken på cykeln. Det betyder inte att alla cyklar med 24″-hjul är lika stora, och därför har vi valt att, istället för att ha en storlekstabell, ange exakta längdrekommendationer för varje enskild cykel.

När man köper barncykel vill man givetvis att barnet ska kunna växa med cykeln. Tänk dock på att en alltför för stor cykel i regel blir för lång, och därmed ger en liggande sittställning vilket i sin tur minskar uppsikten för barnet. Välj därför aldrig en cykel där barnet är mer än 5 centimeter kortare än vår angivna längdangivelse.

Mountainbikes

I mountainbikevärlden finns tre hjulstorlekar: 29″, 27,5″ och 26″. 26″ var länge den enda storleken som användes för mountainbikes, men används idag i princip enbart för juniorcyklar och enklare mountainbikes som är tänka för transport och lättare motion. Vill du träna eller t.om. tävla med din cykel är det 29″ eller 27,5″ som gäller. Lite förenklat kan man säga att 29″ ger en stabilare upplevelse, bibehåller fart bättre och enklare tar dig över små hinder bättre än 27,5″, medan en 27,5″ ger dig en cykel som upplevs rappare i kurvor samt aningen snabbare i accelerationen. Många heldämpade mountainbikes med 27,5″ har dessutom längre slaglängd, och är anpassade för en mer teknisk och stökig terräng.

Racercyklar, standardcyklar, hybridcyklar och övriga cyklar

För i princip samtliga cyklar förutom mountainbikes och barncyklar gäller 28″-hjul som är en väl avvägd storlek som ger både bra förutsättning för att rulla lätt, vara bekvämt att sitta på och enkelt att manövrera.

28″
Elcykel Nej
Drivlina
Antal växlar

Antal växlar

Hur många växlar behöver jag?

Detta beror helt på hur du cyklar och vad du vill få ut av cykeln. För att reda ut detta behöver du veta hur du kommer att cykla och om du vill prioritera lågt underhåll eller hög prestanda.

Lågt underhåll

I detta fall skall du välja ett växelsystem med navväxel. Dessa finns i varianter om 2- 11 växlar från bland annat Shimano och deras Nexus serie som har 3, 7 och 8 växlar. De finns även Shimano Alfine som är en finare modell som har mindre motstånd i mekaniken och finns med 8 och 11 växlar.

Hög prestanda

I detta fall hör antalet växlar baktill ihop med kvalité. Tillverkarna tävlar om att göra de bästa växlarna med flest antal drev på kassetten. Detta gör då att de finaste komponenterna är även de som har flest antal växlar baktill. Framtill är det ett eller två drev som gäller för de finare delarna.

En kombination av de båda

I detta fall kikar vi på system som har 2-3 växlar fram och 8-10 drev bak. Dessa är av en lite enklare byggkvalité som även har en högre vikt. Dessa är istället byggda av mer robusta material såsom stål istället för aluminium m.m. Dessa tål ofta mer stryk men fungerar inte lika smidigt

20-växlad (2 x 10)
Växeltyp Mekanisk
Framväxel Shimano Tiagra 4700
Framväxelserie

Framväxelserie

Vad betyder t.ex. Shimano SLX? Varje komponenttillverkare delar in sina komponenter så som växlar, bromsar, vevpartier m.m. i serier, i detta fall är tillverkaren Shimano och serien SLX.

Serierna går från funktionella enkla komponenter till betydligt mer avancerade komponenter med hög precision och låg vikt.

Självklart fungerar växlar och bromsar ur en enklare serie som de skall men det sker inte med samma precision eller känsla som hos komponenter ur en finare serie. Det kommer förmodligen att krävas mer service över tid för de enklare komponenterna.

Nedan ser du en lista över de största tillverkarnas serier ordnade så att den finaste serien är högst upp.

Observera att denna tabell inte jämför olika märken eller racer vs. mountainbike, utan den bör endast användas för att jämföra inom en kolumn.

Shimano mountainbike Shimano racer SRAM mountainbike SRAM racer Shimano navväxlar
XTR Di2 Dura-AceDi2 XX Red E-tap Alfine 11
XTR Dura-Ace X0 Red 22 Alfine 8
XTDi2 UltegraDi2 X1 Red Nexus 8
XT Ultegra GX Force 22 Nexus 7
SLX 105 NX Force Nexus 3
Deore Tiagra X9 Rival 22
Alivio Sora X7 Rival
Acera Claris X5 Apex
Altus
Tourney

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “Cityhybrid Nishiki City 601 Dam Tourmaline Gray”

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

© 2026 autobiltillbehor Alla rättigheter förbehållna. Shoper theme by aThemeArt - Proudly powered by WordPress .