Gravel bike Kross Esker Adv 1.0 Green

Sale!

Gravel bike Kross Esker Adv 1.0 Green

Original price was: kr29,990.00.Current price is: kr2,690.00.

SKU: 7isrf4zcy Category:

Description

Äventyrliggravel med spänstig körkänsla och enorm framkomlighet

MångsidigaKrossEsker ADV 1.0är skapad för dig som vill manövrera en lätt upptäckarhoj som tar sig fram oavsett underlag. Det här är en underhållande gravel med finstämd balans för cyklister som vill kunna hålla ett riktigt högt tempo och som ser fram emot att kunna utforska helt ny terräng.Imponerande mångsidig cykel med stomme helt i kolfiber som presterar lika bra på stökiga långdistansäventyr som på lite mera vardagliga turer hemma runt kvarteret. Dennarappa speedkula hänger med i princip överallt och den gör inte bort sig bara för att underlaget råkar skifta karaktär. Ensvårslagen allroundhoj för dig som är på jakt efterenkolfibercykel med brett register, en perfekt modell för dig som vill kunna vill kunna cykla hela året utan att behöva oroa dig för punkteringar bara för att asfalten råkar tar slut.

Nyckeln till framgång!

  • Energisk, komfortabel och uthållig gravel medpålitlig prestanda, finstämd balans och solid körkänsla
  • Helt nyutvecklad stomme ultralätt i kolfibersom ger rätt balans mellan effektiv vridstyvhet, låg vikt och kvick respons
  • Ramen har smart integrerat förvaringsutrymme på diagonalröret och mängder med dedikerade fästpunkter
  • Även framgaffeln är tillverkad i kolfiberoch den skapar distinkt styrprecisionen och dämpar effektivt vibrationer
  • Slagkraftig 1x-drivlina med12driftsäkra växlar frånShimano (GRX RX610/RX822) med övertygande egenskaper
  • Hjulset med tåliga aluminiumfälgar från Shimano(RX180) som rullar fram på 45mm bredadäck frånSchwalbe (G-One R Perf)
  • Kraftfulla hydrauliska skivbromsar frånShimano (GRX RX410) medpålitligbromsprestanda i alla väder
  • Tydligt överblickbar förarmiljö med ett bockstyre som ger mångsidig flexibilitet och smidiga manöverförmåga
  • Kan såklart utrustas med både skärmar, stöd och pakethållare om så skulle önskas

Högklassigt kolfiberchassi med låg vikt och enmodern gravelgeometri

Chassit består aven ultralätt stomme helt i kolfiber som levererar en imponerande balans mellan vikt, kraftöverföring, komfort och respons.Även framgaffeln är tillverkad i ultralätt kolfiber, vilket både skapar en solid styrkänsla samt minskar antalet vibrationer som letar sig upp till dina händer.Ramen har ett smart integrerat förvaringsutrymme på diagonalröret och dessutom stora mängder med dedikerade fästpunkter för väskor, flaskor och andra typer av tillbehör.Lägg därtill enmodern gravelgeometri med en körställningsom ser till att du kan köra långa sträckor utan att behöva få ont i axlar, rygg och nacke.Hojen ger dig en uthållighetsfokuserande grundposition som är något mera upprätt än på en traditionell landsvägscykel, men samtidigt ser cykelnsflexibla bockstyret till att du enkelt variera din körposition i sadeln.

Slagkraftig 12-växlad 1x-drivlinasamt kraftfulla hydrauliska skivbromsar

Under motorhuven sitter en slagkraftig 12-växlad 1x-drivlina från Shimano´s hyllade GRX-serie som ser till att du har alla möjligheter att känna hård fartvind i ansiktet utan att ställa till med trubbel. Den breda utväxlingen passar förträffligt för våra nordiska förhållanden och kombinationen ser till att du alltid kan hålla rätt tempo på pedalerna. När du väl vill få stopp på ekipaget så har du tillgång till kraftfulla hydrauliska skivbromsar, vilket ser till att du alltid har effektiv bromsverkan och en kort bromssträcka oavsett underlag, väderförhållanden eller årstid.

Mångsidig erövraresom gör sig bäst där en vanlig landsvägscyklist börjar tveka

Tack vare kombinationen av ett hjulset med aluminiumfälgar och kvalitetsdäck från Schwalbe med 45mm i bredd så trivs den utmärkt på cykelbanorna men den fungerar kanske som allra bäst där entraditionell landsvägsracer har lite svårare att ta sig fram och där en mountainbike känns lite för trög och långsam. Nope, det här är inte tävlingstestad fartkanon i absoluta världsklass, snarare är det en äventyrslysten och mångsidig erövrare som är tillräckligt kursstabil för att kunna imponera även på lite mer kräsna cyklister.I sin prisklass vågar vi påstå att den är extremt svårslagen… både när det gäller framkomlighet, mångsidighet,komfort och inte minst vikt!

Artikelnummer 0166379-0390
Leverantörens artikelnummer
EAN-kod
Varumärke KROSS
Variant Grön
Size
Specifikation
Tillverkarens färg Green
Färg Grön
Kön Unisex, Dam, Herr
Personalisering Gravel
Modellserie Kross Esker
Ramset
Årsmodell 2026
Ramstorlek
Din längd

Din längd

Rekommenderad längd enligt leverantören

Passar Längd (cm)
Ram Carbon
Rammaterial

Rammaterial

Kolfiber kostar lite mer än en aluminiumram, men den har en hel del fördelar jämfört med andra material vad gäller rena köregenskaper. Den är starkare, lättare, styvare och bekvämare att cykla på, då det är ett mer levande material än aluminium. Kolfiber är dock lite känsligare för att montera tillbehör som du klämmer runt ramen, till exempel lås eller barnstolar. Detta leder till att kolfiber då lämpar sig bäst för sportcyklar som racercyklar och mountainbikes.

Aluminium är ett prisvärt och lätt material, som lämpar sig för alla typer av cyklar. Det är enkelt att få till en riktigt låg vikt men bibehålla styrka och bra köregenskaper, och materialet är inte heller känsligt för vad du monterar för tillbehör på det. Bara att tuta och köra och montera på precis vad du vill på din cykel!

Stål är ett material som kan tillverkas i många olika kvalitetsnivåer. Stål kan byggas väldigt billigt, och finns därför på de enklare cyklarna i vårt sortiment. Men det kan också vara ett otroligt följsamt, hållbart och bekvämt material när man använder riktigt fint stål. Det riktigt fina stålet hittas i många cyklar som är ämnade lite mer för långfärdscykling, till exempel våra fina touringhojar från Surly, och Skeppshult-cyklar som är byggda i svenskt kvalitetsstål (vilket bidrar till mycket fina komfortegenskaper på de flesta underlag).

Kolfiber
Framgaffel Carbon
Framgaffeltyp

Framgaffeltyp

Endämpadframgaffel är idag standard på mountainbikes, helt enkelt för att klara av den terräng som cykeln används i. Det finns även en hel del hybridcyklar med dämpade framgafflar, för att ge dig lite mer komfort på grusvägar och eventuella skogsstigar. Om du ska cykla i skog eller på lättare stigar, alternativt mycket grusväg, så är en dämpad framgaffel ett bra val!

Stelaframgafflar återfinns på standard, racer och hybridcyklar, och lämpar sig bäst för cyklar som mestadels ska befinna sig på asfalt. Du får en lättare cykel, en cykel som känns rappare och en cykel som upplevs svara bättre på dina rörelser. Vissa nischade cyklar som fatbikes och touringcyklar har också stela framgafflar, men då kompenseras det oftast med väldigt breda och rejäla däck för att återge lite av komfortkänslan. Om du ska cykla på främst asfalt, och kanske någon snällare grusväg så är en stel framgaffel helt rätt för dig!

Stel
Framgaffelmaterial Kolfiber
Hjulstorlek

Hjulstorlek

Hjulstorleken är precis vad det låter som – storleken på hjulen. Den mäts normalt i tum (t.ex. 28″) eller i millimeter (t.ex. 622). I Sverige är tum det vanligaste måttet, och därmed det mått vi valt att använda. Hjulstorlekens betydelse varierar beroende på cykeltyp.

Barncyklar

Barncyklar benämns oftast med hjulstorlek som storlek på cykeln, vilket skiljer sig från vuxencyklar där ramstorleken är vad som avgör storleken på cykeln. Det betyder inte att alla cyklar med 24″-hjul är lika stora, och därför har vi valt att, istället för att ha en storlekstabell, ange exakta längdrekommendationer för varje enskild cykel.

När man köper barncykel vill man givetvis att barnet ska kunna växa med cykeln. Tänk dock på att en alltför för stor cykel i regel blir för lång, och därmed ger en liggande sittställning vilket i sin tur minskar uppsikten för barnet. Välj därför aldrig en cykel där barnet är mer än 5 centimeter kortare än vår angivna längdangivelse.

Mountainbikes

I mountainbikevärlden finns tre hjulstorlekar: 29″, 27,5″ och 26″. 26″ var länge den enda storleken som användes för mountainbikes, men används idag i princip enbart för juniorcyklar och enklare mountainbikes som är tänka för transport och lättare motion. Vill du träna eller t.om. tävla med din cykel är det 29″ eller 27,5″ som gäller. Lite förenklat kan man säga att 29″ ger en stabilare upplevelse, bibehåller fart bättre och enklare tar dig över små hinder bättre än 27,5″, medan en 27,5″ ger dig en cykel som upplevs rappare i kurvor samt aningen snabbare i accelerationen. Många heldämpade mountainbikes med 27,5″ har dessutom längre slaglängd, och är anpassade för en mer teknisk och stökig terräng.

Racercyklar, standardcyklar, hybridcyklar och övriga cyklar

För i princip samtliga cyklar förutom mountainbikes och barncyklar gäller 28″-hjul som är en väl avvägd storlek som ger både bra förutsättning för att rulla lätt, vara bekvämt att sitta på och enkelt att manövrera.

28″
Elcykel Nej
Drivlina
Antal växlar

Antal växlar

Hur många växlar behöver jag?

Detta beror helt på hur du cyklar och vad du vill få ut av cykeln. För att reda ut detta behöver du veta hur du kommer att cykla och om du vill prioritera lågt underhåll eller hög prestanda.

Lågt underhåll

I detta fall skall du välja ett växelsystem med navväxel. Dessa finns i varianter om 2- 11 växlar från bland annat Shimano och deras Nexus serie som har 3, 7 och 8 växlar. De finns även Shimano Alfine som är en finare modell som har mindre motstånd i mekaniken och finns med 8 och 11 växlar.

Hög prestanda

I detta fall hör antalet växlar baktill ihop med kvalité. Tillverkarna tävlar om att göra de bästa växlarna med flest antal drev på kassetten. Detta gör då att de finaste komponenterna är även de som har flest antal växlar baktill. Framtill är det ett eller två drev som gäller för de finare delarna.

En kombination av de båda

I detta fall kikar vi på system som har 2-3 växlar fram och 8-10 drev bak. Dessa är av en lite enklare byggkvalité som även har en högre vikt. Dessa är istället byggda av mer robusta material såsom stål istället för aluminium m.m. Dessa tål ofta mer stryk men fungerar inte lika smidigt

12-växlad (1 x 12)
Växeltyp Mekanisk
Växelreglage Shimano GRX RX610
Växelreglageserie Shimano GRX
Bakväxel Shimano GRX RX822
Bakväxelserie

Bakväxelserie

Vad betyder t.ex. Shimano SLX? Varje komponenttillverkare delar in sina komponenter så som växlar, bromsar, vevpartier m.m. i serier, i detta fall är tillverkaren Shimano och serien SLX.

Serierna går från funktionella enkla komponenter till betydligt mer avancerade komponenter med hög precision och låg vikt.

Självklart fungerar växlar och bromsar ur en enklare serie som de skall men det sker inte med samma precision eller känsla som hos komponenter ur en finare serie. Det kommer förmodligen att krävas mer service över tid för de enklare komponenterna.

Nedan ser du en lista över de största tillverkarnas serier ordnade så att den finaste serien är högst upp.

Observera att denna tabell inte jämför olika märken eller racer vs. mountainbike, utan den bör endast användas för att jämföra inom en kolumn.

Shimano mountainbike Shimano racer SRAM mountainbike SRAM racer Shimano navväxlar
XTR Di2 Dura-Ace Di2 XX1 Eagle RED E-tap Alfine 11
XTR Dura-Ace XX1 Red 22 Alfine 8
XT Di2 Ultegra Di2 XX Force 22 Nexus 8
XT Ultegra X01 Eagle Rival 22 Nexus 7
SLX 105 X01 Apex Nexus 3
Deore Tiagra X0
Alivio Sora EX1
Acera Claris X1
Altus GX Eagle
Tourney GX
NX Eagle
NX
X9
X7
X5

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “Gravel bike Kross Esker Adv 1.0 Green”

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

© 2026 autobiltillbehor Alla rättigheter förbehållna. Shoper theme by aThemeArt - Proudly powered by WordPress .