Gravel Bike Merida Silex 500 Silk Moss Grey/ River Clay

Sale!

Gravel Bike Merida Silex 500 Silk Moss Grey/ River Clay

Original price was: kr23,990.00.Current price is: kr2,690.00.

SKU: ga3way61c Category:

Description

Flerfaldigt prisbelönt gravel som älskar alla typer av storslagna äventyr

Huserar du en otämjd äventyrare som ibland vill kunna pusha gränserna så kommer den imponerandeMerida SILEX 500att bli din bästa vän. För visst är det en härlig känsla att bara kunna trampa på, utan att behöva titta på klockan, och bara åka dit hojen tar en! Och för just den typen av repor är den flerfaldigt prisbelönta världsmästaren Silex verkligen helt rätt modell. En komfortabel och mångsidiga landsvägscykel med MTB-inspirerad geometri som levererar imponerande framkomlighet på nästan alla typer av underlag. Och även om den främst är gjord för bikepacking och äventyr så är den extrem uppskattad av pendlare och personer som värdesätter hög komfort. Det är inte så konstigt med tanke på att det är den mest komfortabla ramen Merida har gjort och den hjälper till att släta ut vägen när underlaget är som stökigast. Det finns även en hel drös med fästpunkter på ram och gaffel som är specialutvecklade för väskor, så att du får med dig allt du behöver för dagens alla äventyr.

Nyckel till framgång!

  • Flerfaldig testvinnare! – Enastående körkvalitet (Cycling Plus) och den bästa cykeln i sitt slag (Offroad CC)
  • Spänstig ram i hydroformad och trippelreducerad aluminium (Silex Lite II) med kraftöverföring i toppklass
  • Modern grusgeometri med lite längre över- och styrrör kombinerat med en något kortare styrstam
  • Framgaffel i kolfiber (Silex II CF2) ger kursstabila egenskaper och distinkt styrkänsla
  • Slagkraftig 1x-drivlina med 12 extremt driftsäkra växlar från SRAM (APEX) med solid prestanda
  • Hydrauliska skivbromsar från SRAM (APEX) med kraftfull prestanda
  • Tåliga aluminiumfälgar från Reynolds (G30) som rullar på greppsäkra gumminfrån Maxxis (Rambler) med 45mm bredd
  • Eleganta WIRE PORT-kabelföring för en renare förarplats – och färre kablar för styrväskan att fastna i
  • Massor av fästen för både packningen och andra typer av praktiska tillbehör

Aluminiumram med kraftöverföring i toppklass och framgaffel i i kolfiber

Mellan hjulen så sitter en hydroformad ram i trippelreducerad aluminium med kraftöverföring i toppklass och intern kabeldragning. Den här versionen har en gravelgeometri med ännu mer kapacitet för off-road, tack vare en mer avslappnad styrvinkel, samt ett bockstyre ser till att cykeln känns alert samtidigt som den ger dig möjlighet till avlastning och ser till att du kan korsa kontinenter utan att få ont i nacken. Lägg därtill en spänstig framgaffel i kolfiber och du har nyckeln de kursstabila egenskaperna, en effektiv vibrationsdämpning och den distinkta styrkänslan.

Driftsäker 1x-drivlina samt kraftfulla hydrauliska skivbromsar

Rätt fart uppnås tack vare en extremt driftsäker 1x-drivlina med 12 slagkraftiga växlar, den är såklart fullt anpassad för gravelcykling och levererar ett brett register samt givetvis fartresurser av rang. När det väl blir dags att sakta ner så gör du det med effektiva hydrauliska skivbromsar, vilket ser till att du har kraftfull bromsförmåga, oavsett underlag, väder eller årstid.

Robusta 28-tummare som tar sig fram på nästan alla typer av underlag

Tåligt hjulset med låg rotationsvikt som levererar fin fart och riktigt bra grepp, främst tack vare ett par däck med hela 45mm i bredd. Du kan köra med däcksbredder upp till 42mm med skärmar, vilket ger god marginal för lite lera och smuts, så du bestämmer helt själv om du vill minimera rullmotståndet eller kanske prioritera komforten.

Testvinnare med dedikerade utrymmen för både packning och tillbehör

Kombinera detta med flertalet fästpunkter för flaskställen, en generös främre triangel och praktiska skärmfästen samt fäste för pakethållare, så har du både praktisk funktion men bibehåller ändå den där slimmade racekänslan. Cykelpressen fortsätter att strö lovord över väldsmästaren Silex: Road CC utnämner den till Gravel and Adventure Bike of the Year och Cyclingweekly.com ger den 9 av 10 poäng…. vi säger grattis!

Artikelnummer 0156878-AI19
Leverantörens artikelnummer
EAN-kod
Varumärke MERIDA
Variant Silk Moss Grey/ River Clay
Size
Specifikation
Tillverkarens färg Silk Moss Grey/ River Clay
Färg Grå
Kön Unisex
Personalisering Gravel
Modellserie Merida SILEX
Ramset
Årsmodell 2026
Ramstorlek
Din längd

Din längd

Rekommenderad längd enligt leverantören

Ram SILEX LITE II, aluminium
Rammaterial

Rammaterial

Kolfiber kostar lite mer än en aluminiumram, men den har en hel del fördelar jämfört med andra material vad gäller rena köregenskaper. Den är starkare, lättare, styvare och bekvämare att cykla på, då det är ett mer levande material än aluminium. Kolfiber är dock lite känsligare för att montera tillbehör som du klämmer runt ramen, till exempel lås eller barnstolar. Detta leder till att kolfiber då lämpar sig bäst för sportcyklar som racercyklar och mountainbikes.

Aluminium är ett prisvärt och lätt material, som lämpar sig för alla typer av cyklar. Det är enkelt att få till en riktigt låg vikt men bibehålla styrka och bra köregenskaper, och materialet är inte heller känsligt för vad du monterar för tillbehör på det. Bara att tuta och köra och montera på precis vad du vill på din cykel!

Stål är ett material som kan tillverkas i många olika kvalitetsnivåer. Stål kan byggas väldigt billigt, och finns därför på de enklare cyklarna i vårt sortiment. Men det kan också vara ett otroligt följsamt, hållbart och bekvämt material när man använder riktigt fint stål. Det riktigt fina stålet hittas i många cyklar som är ämnade lite mer för långfärdscykling, till exempel våra fina touringhojar från Surly, och Skeppshult-cyklar som är byggda i svenskt kvalitetsstål (vilket bidrar till mycket fina komfortegenskaper på de flesta underlag).

Aluminium
Framgaffel MERIDA SILEX CF2 II, carbon
Framgaffeltyp

Framgaffeltyp

Endämpadframgaffel är idag standard på mountainbikes, helt enkelt för att klara av den terräng som cykeln används i. Det finns även en hel del hybridcyklar med dämpade framgafflar, för att ge dig lite mer komfort på grusvägar och eventuella skogsstigar. Om du ska cykla i skog eller på lättare stigar, alternativt mycket grusväg, så är en dämpad framgaffel ett bra val!

Stelaframgafflar återfinns på standard, racer och hybridcyklar, och lämpar sig bäst för cyklar som mestadels ska befinna sig på asfalt. Du får en lättare cykel, en cykel som känns rappare och en cykel som upplevs svara bättre på dina rörelser. Vissa nischade cyklar som fatbikes och touringcyklar har också stela framgafflar, men då kompenseras det oftast med väldigt breda och rejäla däck för att återge lite av komfortkänslan. Om du ska cykla på främst asfalt, och kanske någon snällare grusväg så är en stel framgaffel helt rätt för dig!

Stel
Framgaffelmaterial Kolfiber
Hjulstorlek

Hjulstorlek

Hjulstorleken är precis vad det låter som – storleken på hjulen. Den mäts normalt i tum (t.ex. 28″) eller i millimeter (t.ex. 622). I Sverige är tum det vanligaste måttet, och därmed det mått vi valt att använda. Hjulstorlekens betydelse varierar beroende på cykeltyp.

Barncyklar

Barncyklar benämns oftast med hjulstorlek som storlek på cykeln, vilket skiljer sig från vuxencyklar där ramstorleken är vad som avgör storleken på cykeln. Det betyder inte att alla cyklar med 24″-hjul är lika stora, och därför har vi valt att, istället för att ha en storlekstabell, ange exakta längdrekommendationer för varje enskild cykel.

När man köper barncykel vill man givetvis att barnet ska kunna växa med cykeln. Tänk dock på att en alltför för stor cykel i regel blir för lång, och därmed ger en liggande sittställning vilket i sin tur minskar uppsikten för barnet. Välj därför aldrig en cykel där barnet är mer än 5 centimeter kortare än vår angivna längdangivelse.

Mountainbikes

I mountainbikevärlden finns tre hjulstorlekar: 29″, 27,5″ och 26″. 26″ var länge den enda storleken som användes för mountainbikes, men används idag i princip enbart för juniorcyklar och enklare mountainbikes som är tänka för transport och lättare motion. Vill du träna eller t.om. tävla med din cykel är det 29″ eller 27,5″ som gäller. Lite förenklat kan man säga att 29″ ger en stabilare upplevelse, bibehåller fart bättre och enklare tar dig över små hinder bättre än 27,5″, medan en 27,5″ ger dig en cykel som upplevs rappare i kurvor samt aningen snabbare i accelerationen. Många heldämpade mountainbikes med 27,5″ har dessutom längre slaglängd, och är anpassade för en mer teknisk och stökig terräng.

Racercyklar, standardcyklar, hybridcyklar och övriga cyklar

För i princip samtliga cyklar förutom mountainbikes och barncyklar gäller 28″-hjul som är en väl avvägd storlek som ger både bra förutsättning för att rulla lätt, vara bekvämt att sitta på och enkelt att manövrera.

28″
Elcykel Nej
Drivlina
Antal växlar

Antal växlar

Hur många växlar behöver jag?

Detta beror helt på hur du cyklar och vad du vill få ut av cykeln. För att reda ut detta behöver du veta hur du kommer att cykla och om du vill prioritera lågt underhåll eller hög prestanda.

Lågt underhåll

I detta fall skall du välja ett växelsystem med navväxel. Dessa finns i varianter om 2- 11 växlar från bland annat Shimano och deras Nexus serie som har 3, 7 och 8 växlar. De finns även Shimano Alfine som är en finare modell som har mindre motstånd i mekaniken och finns med 8 och 11 växlar.

Hög prestanda

I detta fall hör antalet växlar baktill ihop med kvalité. Tillverkarna tävlar om att göra de bästa växlarna med flest antal drev på kassetten. Detta gör då att de finaste komponenterna är även de som har flest antal växlar baktill. Framtill är det ett eller två drev som gäller för de finare delarna.

En kombination av de båda

I detta fall kikar vi på system som har 2-3 växlar fram och 8-10 drev bak. Dessa är av en lite enklare byggkvalité som även har en högre vikt. Dessa är istället byggda av mer robusta material såsom stål istället för aluminium m.m. Dessa tål ofta mer stryk men fungerar inte lika smidigt

12-växlad (1 x 12)
Växeltyp Mekanisk
Växelreglage Sram Apex
Växelreglageserie SRAM Apex
Bakväxel Apex Eagle
Bakväxelserie

Bakväxelserie

Vad betyder t.ex. Shimano SLX? Varje komponenttillverkare delar in sina komponenter så som växlar, bromsar, vevpartier m.m. i serier, i detta fall är tillverkaren Shimano och serien SLX.

Serierna går från funktionella enkla komponenter till betydligt mer avancerade komponenter med hög precision och låg vikt.

Självklart fungerar växlar och bromsar ur en enklare serie som de skall men det sker inte med samma precision eller känsla som hos komponenter ur en finare serie. Det kommer förmodligen att krävas mer service över tid för de enklare komponenterna.

Nedan ser du en lista över de största tillverkarnas serier ordnade så att den finaste serien är högst upp.

Observera att denna tabell inte jämför olika märken eller racer vs. mountainbike, utan den bör endast användas för att jämföra inom en kolumn.

Shimano mountainbike Shimano racer SRAM mountainbike SRAM racer Shimano navväxlar
XTR Di2 Dura-Ace Di2 XX1 Eagle RED E-tap Alfine 11
XTR Dura-Ace XX1 Red 22 Alfine 8
XT Di2 Ultegra Di2 XX Force 22 Nexus 8
XT Ultegra X01 Eagle Rival 22 Nexus 7
SLX 105 X01 Apex Nexus 3
Deore Tiagra X0
Alivio Sora EX1
Acera Claris X1
Altus GX Eagle
Tourney GX
NX Eagle
NX
X9
X7
X5

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “Gravel Bike Merida Silex 500 Silk Moss Grey/ River Clay”

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

© 2026 autobiltillbehor Alla rättigheter förbehållna. Shoper theme by aThemeArt - Proudly powered by WordPress .