Description
Zipp 303 XPLR S är en stor uppgradering för gravelcyklister utan att ha ett stort pris. Detta hjulset lånar viktiga innovationer från vårt premium wide gravel-hjulset, det är prisvärt och robust för krävande gravelcyklister. Detta hjulset är det snabbaste på gravel, tack vare dess mega-breda fälg som integreras sömlöst med godkända gravel racing-däck.* På gravel skapar motstånd och vibrationer från ojämna ytor ett hinder som saktar ner cyklister. För att motverka detta har Zipp applicerat Total System Efficiency specifikt för gravelutmaningarna. Den breda profilen ökar luftvolymen, vilket gör det möjligt att köra med lägre däcktryck utan att däcken blir instabila. Det betyder att du minskar ytvibrationer samtidigt som du behåller grepp vid svängar eller traction vid klättring. Fälgprofilen skapar också en sömlös övergång med gravel-däck för oöverträffad aero-effektivitet på gravel. Och medan 303 XPLR S är byggd stor, är den lätt för att hålla dig snabb och fräsch för de långa, givande dagarna i sadeln. Zipp 303 XPLR S är kompatibel endast med godkända däck.
Funktioner
- Snabbt och robust gravelhjul, med tubeless och hookless fälgprofil
- Ultra-bred intern profil för minskat rullmotstånd, möjliggör att köra med tryck under 30 psi (2,1 bar)
- Bred och djup profil integreras sömlöst med gravel-däck för ökad aerodynamisk effektivitet
- Applicerar Zipp’s Total System Efficiency för högpresterande gravel
- 76 / 176 DB nav med Center locking interface XDR eller SRAM/Shimano drivringsaxlar
- Levereras med 12mm fram- och bakändkåpor
- Max däcktryck 50 psi / 3,45 bar
- *303 XPLR S ÄR ENDAST KOMPATIBELT MED GODKÄNDA DÄCK. Goodyear XPLR Slick och Goodyear XPLR Inter är specifikt designade och optimerade för 303 XPLR S.
| Artikelnummer | 0151266H114Rx |
| Leverantörens artikelnummer | 00.1918.741.000 |
| EAN-kod | 710845901478 |
| Varumärke | ZIPP |
| Variant | Front |
| Size | 622 |
| Specifikation | |
| Tillverkarens färg | Black |
| Vikt (enligt tillverkaren) | 1610 g |
| Personalisering | Gravel |
| Cykeltyp | Gravelbike |
| Framaxel | Stickaxel 12 x 100 mm |
| Placering | Fram |
| Komponenter | |
| Bromstyp | Skivbroms |
| Hjul | |
| Framnav | 76D |
| Infästning bromsskiva
Infästning bromsskiva |
Centerlock |
| Utrustning | |
| Övrigt | Brass Sapim Secure-Loc nipples, Stainless Steel bearings |
| Däck & Slang | |
| Typ av däck
Typ av däckVilka typer av däck finns det? Däck för slang- Kanttrådsdäck där du alltid skall använda slang. Tubeless Ready – Kanttrådsdäck där du kan välja på att använda slang eller med hjälp av tubelessvätska köra slanglöst. Tänk på att du måste ha ett hjul (fälg) som klarar detta, eller att du använder ett Tubeless-konverteringskit. Tubeless Ready är framtiden för alla typer av cyklar, punkteringssäkert, lägre rullmotstånd och bättre komfort. Tubdäck – Ett däck där däck och slang är en enhet. Ett tubdäck passar bara på speciella tub-hjul, då de måste limmas fast på fälgen. Tubdäck är fortfarande proffsens val inom framför allt landsvägscykling och cross men förekommer även inom mountainbike. Fördelen med ett tubdäck är att det ger bra komfort, går att köra med lågt tryck (cross, mountainbike) och är säkert om du skulle punktera i hög fart i en utförsbacke, det kränger inte av fälgen. Nackdelen är att det är krångligt att monteraoch om dyrt då du får kasta hela däcket vid en punktering. Tubeless/UST- Kanttrådsdäck som är tänkt att köras helt utan slang eller tätningsvätska. Tyvärr blir dessa däcktunga så de har mer eller mindre försvunnit och ersatts av Tubeless Ready-däck. |
Däck för slang |
| Passar för hjulstorlek | 28″ |
| Hjul | |
| Axellängd, gängad axel | 100 |
| Hjultyp | Framhjul |
| Tubeless | Redo att användas med Tubeless Ready däck |
| Fälgmaterial | Kolfiber |
| Antal ekrar | 24 st |
| Fälgbredd yttre | 40 mm |
| Fälgbredd inre | 32 mm |
Reviews
There are no reviews yet.